シーフード
燦燦と太陽が降り注ぐ夏のギリシャも素敵ですが、冬のエーゲ海にはまた違った魅力があります。エーゲ海の海の幸が抜群においしくなるのです。ギリシャでは、アポクリエス(カーニバル)が終わり、カサラ・デフテラ(聖灰月曜日)から復活祭の4月8日までは、お肉断ちの期間となります。動物系の食べ物や、血の出る魚は食卓から姿を消します。でも血の出ないシーフード、つまりタコやイカ、エビはOKで、しかもこの時期、これらの魚介がおいしさを増すことからみんな、こぞって食べます。
味付けはきわめてシンプル! 炭火焼き(スタ・カルブナ)が一番です。それに塩をお好みで振り掛けます。これも素材が良いからこそです。ギリシャ料理を出すレストランを、タベルナといいますが、シーフードレストランを特に、プサロタベルナといいます。
ちなみに、エビはギリシャ語でガリーダ、ロブスターはアスタコス、タコはフタポディ、イカはカラマリです。タコといえば、サロニコス諸島のひとつ、エギナ島が有名です。エギナ島はピスタチオでも有名ですが、メインストリートを行くと、新鮮な魚介を売る市場があります。香ばしい匂いに誘われ路地に足を踏み入れると・・・タコが真っ赤に焼けているのです! そのままレモンをぎゅっとしぼっても最高ですし、オリーブオイルとオレガノをかけたり、マリネもいけますよ! イカはフライにしてレモン汁をたっぷりかけていただきます。
キドーニャというアサリに似た貝は、生でいただくこともあります。キドーニャは、塩水で砂出しをしてにんにくとねぎ、白ワイン、塩コショウ、最後に風味付けにバターを加えるとおいしいスープになります。もともと生でもokの貝ですから、火を入れすぎて硬くならないように要注意です。
シーフードには、ギリシャの地酒、ウゾが合います。
エギナ島へは、アテネから近い港、ピレウス港からクルーズ船で45分ほどです。
シートのサイズ
たとえ短い時間でも、窮屈な席でじっとしているのはつらいものですよね。ファーストクラスやビジネスクラスならともかく、エコノミークラスのシートは狭く、あまり居心地の良いものではないのが一般的です。
中国東方航空のシートはどうなのでしょうか？
●A330-300
ビジネスクラス
横2-2-2の配列、計38席（ランバーサポート付）
（ピッチ）約147cm（幅）約51cm
エコノミークラス
横2-4-2の配列、計262席
（ピッチ）81?84cm（幅）約45cm
●A340-300
ファーストクラス
横2ー2ー2の配列、計12席（ランバーサポート付）
（ピッチ）157.48cm（幅）68.58cm
ビジネスクラス
横2ー2ー2の配列、計28席
（ピッチ）96.52cm（幅）68.58cm
エコノミークラス
横2ー4ー2、2ー3ー2の配列、計247席
（ピッチ）86.36cm（幅）52.71cm
●MD11
ビジネスクラス
横2ー3ー2の配列、計32席
（ピッチ）101.60cm（幅）63.50cm
エコノミークラス
横2ー5ー2、2ー4ー2の配列、計294席
（ピッチ）81.28cm（幅）53.34cm
●AB300-600R
ビジネスクラス
横2ー2ー2の配列、計24席
（ピッチ）109.02cm（幅）66.50cm
料金が違うのですから、しかたがないとはいえますが、やはりエコノミークラスではゆったりとした空の旅、というわけにはいかないようです。でも？
美男美女ぞろいのフライトアテンダントがにこやかな笑顔で迎えてくれますから、きっと楽しい空の時間を過ごせるでしょう。ちなみに、中国東方航空のフライトアテンダントの制服は、ブルーで、おしゃれなワンボタンの中国風ジャケットです。白のチャイナブラウスを組み合わせ、シックで落ち着いたデザインです。
ひょっとしたらチャイナドレスを期待する方もいらっしゃったかもしれませんね？
かくれ冷え性
冷え性といっても、色々なタイプがありますが、自分では冷えているとは感じずに、冷え性だと自覚していない「かくれ冷え性」があることを知っていますか？
「私は冷え性ではないわ」と思っている人も、実は冷え性である場合があるのです。
かくれ冷え性は、手や足は温かいのですが、内臓の温度は低い状態になっています。
冷え性だと自覚していない分、改善するのが遅れるため、冷え性が悪化してしまう恐れがあります。
以下の項目をチェックしてみてくださいね。
・顔色が悪い
・肩こりがひどい
・シミ、そばかす、くすみなど肌トラブルが多い
・手足がむくみやすい
・胃腸が弱い
・寝つきが悪く、朝起きるのもつらい
１つでも当てはまるものがあったら要注意ですよ。
また、朝起きた時に、お腹や太ももを触ってみると冷え性であるかどうか、分かります。脇よりも冷たく感じたら、立派な冷え性であるといえますよ。
体の中で、太ももとお腹は、熱の生産量が多い場所です。
通常ならば温かいはずなのですが、冷たく感じたならば、血液の循環が悪くなっている証拠で、冷え性であるといえるのです。
この他にも、顔がほてりやすかったり、平熱が36度以下であったりすると冷え性であることが多いですよ。
顔がほてる、ということは、体の中にあるべき熱が顔に逃げている状態なのです。
また、平熱が低い人は、基礎代謝が低い状態で血液の流れが悪く、冷え性であるということなのです。
冷え性は、病気ではないので、毎日の生活を改善すれば解消することができます。
ですが冷え性を放置しておくと、様々な病気を引き起こすことがあります。
自分の体の状態をしっかり把握して、冷え性改善に努めましょう。
シニアITアドバイザーについて
シニアITアドバイザーとは、株式会社富士通ラーニングメディアが主催する、シニア向けのパソコンスキル認定制度です。あくまでも一定水準の技術を認定するもので、公的機関等での講師資格を認定するものではありません。
シニアITアドバイザーは、周りの人にパソコンの指導することによって社会参加したい方を対象にしています。また、自分のスキルレベルを確認したい方にもお勧めです。
シニアITアドバイザー試験の受験手続きはインターネット上で行いますので、メールアドレスがないと受験できません。等級は1〜3級まであります。試験はオンライン受験です。ただし、1級と2級は2次試験があり、指定の会場での受験となります。
シニアITアドバイザーについてのお問い合わせは下記へ。
http://www.knowledgewing.com/oc/sita/sita_top.html
シートのサイズ
たとえ短い時間でも、窮屈な席でじっとしているのはつらいものですよね。ファーストクラスやビジネスクラスならともかく、エコノミークラスのシートは狭く、あまり居心地の良いものではないのが一般的です。
中国東方航空のシートはどうなのでしょうか？
●A330-300
ビジネスクラス
横2-2-2の配列、計38席（ランバーサポート付）
（ピッチ）約147cm（幅）約51cm
エコノミークラス
横2-4-2の配列、計262席
（ピッチ）81?84cm（幅）約45cm
●A340-300
ファーストクラス
横2ー2ー2の配列、計12席（ランバーサポート付）
（ピッチ）157.48cm（幅）68.58cm
ビジネスクラス
横2ー2ー2の配列、計28席
（ピッチ）96.52cm（幅）68.58cm
エコノミークラス
横2ー4ー2、2ー3ー2の配列、計247席
（ピッチ）86.36cm（幅）52.71cm
●MD11
ビジネスクラス
横2ー3ー2の配列、計32席
（ピッチ）101.60cm（幅）63.50cm
エコノミークラス
横2ー5ー2、2ー4ー2の配列、計294席
（ピッチ）81.28cm（幅）53.34cm
●AB300-600R
ビジネスクラス
横2ー2ー2の配列、計24席
（ピッチ）109.02cm（幅）66.50cm
料金が違うのですから、しかたがないとはいえますが、やはりエコノミークラスではゆったりとした空の旅、というわけにはいかないようです。でも？
美男美女ぞろいのフライトアテンダントがにこやかな笑顔で迎えてくれますから、きっと楽しい空の時間を過ごせるでしょう。ちなみに、中国東方航空のフライトアテンダントの制服は、ブルーで、おしゃれなワンボタンの中国風ジャケットです。白のチャイナブラウスを組み合わせ、シックで落ち着いたデザインです。
ひょっとしたらチャイナドレスを期待する方もいらっしゃったかもしれませんね？